位置: 云顶集团 战争 刘易斯·汉密尔顿对摩纳哥大奖赛的失误错误并不在意

刘易斯·汉密尔顿对摩纳哥大奖赛的失误错误并不在意

作者:翟藕 来源:本站原创 时间:2019-07-20

在在摩纳哥的最后一轮比赛中 ,刘易斯·汉密尔顿坚持让他参加加拿大大奖赛,因为他背后的事件和他对球队充满信心。

在摩纳哥的第一个角落占据主导地位之后,由马克斯·韦斯塔彭的撞车事故导致的一辆安全性较差的赛车首先从汉密尔顿进站并重新加入第三名,他在最后几圈和塞巴斯蒂安维特尔。 梅赛德斯承认他们在把他带进去时犯了一个错误,尽管汉密尔顿曾通过电台向球队发表讲话,表示担心他的轮胎失控。

之后他的失望是显而易见的,但在吉尔斯维伦纽夫赛道,他坚持不懈地拒绝让这件事情发挥作用。 “我对此并不在意,”他说。 “这是为了塑造未来,有很多很多比赛要进行改进。”

这并非完全出乎意料:在过去的两年里,汉密尔顿一直比较平静,更愿意接受更大的图景,并越来越强调他拒绝沉溺于过去,并将精力集中在继续前进。 上个赛季他面对一系列糟糕的运气,并且尽职尽责地回归夺冠,这是他应对的事情。 但这是他在加拿大绝对坚持不讨论这个错误,有人暗示他的失望并没有因为完全被淘汰出局而被遗忘。

“我真的不会回到摩纳哥。 我继续前进了。 我甚至不必考虑它。 我真的在继续前进,“他说。

“我对过去无能为力,所以没有必要考虑它。 我有一支伟大的球队,有一辆出色的赛车,并且有一个冠军可以赢得所有我所关注的。 无论我现在的感受或感觉如何,因为实际上我对它没有任何感觉。“

摩纳哥居民汉密尔顿在比赛结束后在他的膝盖上停下了他的车,然后重新开始并返回围场。 当被问到他是否正在考虑时,正如艾尔顿·塞纳在1988年在同一个角落撞毁他的迈凯轮后,着名的做法,爬出去并简单地回家,他再次不愿意再次重访这一事件。 “没有答案,”他说。

本周早些时候,梅赛德斯执行技术总监Paddy Lowe也从团队的角度将错误降至最低。 “对于我们在摩纳哥的错误及其后果,已经有很多评论,”他说。 “代表团队,这个错误应该放在上下文中 - 这是基于错误数据在瞬间完成的单个错误。 体育是关于瞬间决定,交易风险和奖励,我们并不总能做出正确的决定。 但在我看来,这支球队比大多数球队都更加正确。“

尽管最终他们必须承担责任,但不管汉密尔顿的无线电要求是什么,团队都坚定地避免任何指责,尽管他们可能坚持要求他们留在外面。 然而汉密尔顿希望这个方面,毫无疑问是详尽无遗的汇报,也是历史的垃圾箱。

“团队的情况很好,我们决定继续这个周末。 我将继续做我正在做的事情,因为它对我来说一直很好,直到现在,“他说,并补充说他对梅赛德斯充满信心。 “一如往常。 100%。 我对团队充满信任,我们共同取得了令人难以置信的成功,一场比赛并没有削弱我们的坚实基础。“

由于摩纳哥因此被放逐,汉密尔顿有机会将他的冠军头衔重新定位。 他在2007年赢得了他的第一场大奖赛,并且在他完成的四场比赛中,他赢得了三场比赛,并在另一场比赛中获得了第三名。

当然有退役,尤其是去年,当他的梅赛德斯遭遇能量恢复单元问题时最终导致他在第48圈因制动失败而停车。因此,本赛季仍没有DNF,球队没有机会并为本周末的比赛安装了第一台新发动机。

法拉利还带来了一个新的动力单元,他们在本赛季允许的四个分配发动机变速中的第三个上花了他们的10个发动机开发代币中的三个。

相信升级将提供多达十分之三圈的一圈改进,以他们落后梅赛德斯的合格速度的七分之一,尽管差距已经比比赛节奏更接近。

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