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更新时间:2020-07-26 20:44

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  内容提示:加油站双层罐更换改造 油罐安装 施工技术方案及措施 油罐吊装工艺 一、吊装前准备 吊装前需作好以下准备工作:油罐运输、就位和堆放;油罐型号、数量和外观等质量检查;油罐的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。 1、储罐安装前,必须对储罐基础测量与验收,保证基础水平,符合质量标准后进行安装。 2、柴油卧式罐,采用 25 吨汽车吊配合吊装,吊装重量最大的 18.1 吨,起吊高度为 10m,吊装作业半径 14m。 3、吊机停放在平整的砼路面,四个主要支撑点在下面铺设四块专用路基板,后面二只支腿下铺设一块 1500*1500的路基作为支撑板。 4、吊装前的准备:应在吊装前做好道路,保证...

  加油站双层罐更换改造 油罐安装 施工技术方案及措施 油罐吊装工艺 一、吊装前准备 吊装前需作好以下准备工作:油罐运输、就位和堆放;油罐型号、数量和外观等质量检查;油罐的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。 1、储罐安装前,必须对储罐基础测量与验收,保证基础水平,符合质量标准后进行安装。 2、柴油卧式罐,采用 25 吨汽车吊配合吊装,吊装重量最大的 18.1 吨,起吊高度为 10m,吊装作业半径 14m。 3、吊机停放在平整的砼路面,四个主要支撑点在下面铺设四块专用路基板,后面二只支腿下铺设一块 1500*1500的路基作为支撑板。 4、吊装前的准备:应在吊装前做好道路,保证大型吊机顺利进行就位。 5、吊机位置应严格按方案中规定的要求与作业半径就位。 6、油罐吊装就位前,应在基础上划出十字中心线,油罐底部鞍座螺栓孔位应与预埋螺栓重合,就位后用夹具或点焊临时固定,允许偏差为5mm。 二、油罐的吊装 1、吊装顺序 绑扎扶直与就位吊升临时固定校正和最后固定。 2、油罐吊装前应对满堂基础进行抄平放线,双层油罐 机械设备其具体方法为:先测出基础顶面的实际标高,量出油罐底至油罐顶面的实际长度。然后根据油罐尺寸在基础面上弹出油罐轮廓线,撒白灰标记。同时并复核预埋螺栓的位置是否正确,并记录偏差尺寸,作为油罐吊装调整依据。 3、油罐绑扎点应选在油罐专用吊耳处,左右对称于油罐的重心。本工程油罐为 30m3 ,绑扎应采用两点绑扎,并事先对吊装应力进行验算。油罐绑扎的吊索与水平夹角不宜小于 45。具体详见油罐吊装示意图所示。 4、油罐采用悬吊法吊升,油罐起吊后旋转至设计位置上方、离基础顶约 300mm,然后缓缓下落在基础面上,向内用橇棍拔动油罐鞍座,sf双层罐的介绍缓缓对到安装位置,力求对准安装准线、油罐校正可用经纬仪检查油罐的垂直度,并用工具式撑杆纠正油罐的垂直偏差,使油罐上弦中部对通过两个支座中心的垂直面编差不得大于 h/250(h 为油罐高度)。 油罐吊装示意图 6、油罐校正完毕应立即按设计规定用螺母或电焊固定,油罐固定后方可松吊钩。 7、油罐就位后,应进行水准测量,确保罐体水平,再进行螺栓固定。同时还在罐体做好水准点,便于油罐基础的沉降观测。具体做法;在油罐吊耳边各焊接一 L40×4 角钢,高度应比室外地面高出 200mm 左右,作为日后油罐沉降观测点位。在观测点安设稳固后及时进行第一次观测记录,观测沉降采用精密水准仪及钢卷尺进行,并做到人员、仪器固定,专人整理、收集和分析观测资料。 8、油罐安装就位后,应进行蓄水保持 37 个日历天,期间每天应作沉降观测,确保油罐不出现突然下沉的情况,再进行砂回填夯实。 3 2.3 工艺油管道分项工程 1 . 管道安装施工程序 定位放线 沟槽检验 挖操作坑 管基处理 布管、下管 封闭段安装及检验验阀门安装 接口、焊缝检验 接口、焊口补伤 阀井砌筑 回填夯实 试压前准备 管沟开挖 支墩浇筑 管子组对 水压试验 连接、焊接 局部回填夯实 2 管沟开挖 (1)开挖准备 ①放线测量水准点应由建设单位提供,水准点的精确度不低于四等; ②沿管道线路应设临时水准点,并用水准导线与固定基准点连接; ③测量放线:以就近的水准点(或临时水准点)为基准,测定管道线路的中心线。成排管线大开挖管沟应放出管沟边界线和中心线,单管管沟只放出中心线即可。新地下管与原有管线、电缆等碰头或交叉处地面上应设专门标志。 (2)开挖方法的选择: 一般情况下采用机械方法开挖,利用人工方法清渣,机械难以行驶到位的部位、短的管沟或小直径支管可采用人工方法开挖。成排管沟(管线m)采用大开挖。开挖时如遇岩石,应先进行爆破。 管沟开挖型式尺寸:由于装置地质主要为杂填土和素填土,土质不均,结构复杂多样,且施工期适逢雨季,因此管沟需要采用较大边坡,边坡坡度一般设置为 1:1.25,可根据具体的地质情况加大或缩小。 (3)开挖要求: ①开挖出的土石方应及时运出,运至业主指定的弃土点或堆土点,经业主或监理单位许可好土就地堆放需距管沟边缘 0.5m 以外,且堆置高度不超过 1.5m; ②管沟与建、构筑物或管线、道路等距离较近时,应采取有效的支护措施,防止建、构筑物或管线、道路等出现下沉或变形; ③地下水位较高处或发生降雨时,采用潜水泵及时排除沟内积水或降低水位,不应使沟内长时间积水; ④开挖时遇到与地质勘察资料不符或隐蔽记录不符的情况,应及时与监理单位取得联系,与有关单位共同协商处理; ⑤机械挖土时,沟底应留出厚度 150~300mm 的土层,人工清理至设计标高。 (4)管道基础铺设处理 ①沟底地质为岩石、半岩石或砾石时,在沟底铺设厚度为 150~200mm 的中砂找平作为管道的基础; ②沟底为原有填土或新回填的土方时,将回填土分层夯 实,密实度达干容重 1.65t/m3; ③管道穿越马路时,安装套管进行保护。 3 钢管安装 (1)管道安装应具备的条件 ①与配管有关的建筑物、基础、钢结构经验收合格,满足安装要求,与管道连接的机器、设备安装找正合格,固定完毕,并办理完工序交接手续; ②管道组成件及管道支承件等已检验合格; ③管子、管件、阀门等,内部已清理干净,无杂物。 ④管道安装的基本顺序 由于工程施工工期紧、任务重的特点,必须安排合理的施工顺序。工艺管道的施工原则是:先地下管,后地上管;先大管,后小管;先主管,后支管;对特殊部位的管道要做好相应安排。若受到管件、配件的到货时间以及相关作业的影响,安装顺序可作适当调整。 (2)管道安装的一般要求 ①管道安装按管道平面布置图和单线图进行,重点注意标高、介质流向、支吊架型式及位置、坡度值、管道材质、阀门的安装方向。 ②管道安装时,加油站双层罐改造验收报告不宜采用临时支吊架,更不得用铁丝、麻绳、石块等作为临时支吊架,须安装正式支吊架。管架制安严格按设计图纸进行,特别是机泵出入口管线,未经设计 或监理工程师书面同意,严禁变动其型式或规格。支吊架焊接同管道焊接施工工艺相同,焊道要饱满,焊接完毕须经检查人员检查合格后,方可进行管道安装。 ③固定焊口可采用卡具来组对。但不得使用强力组对、加热管子、加置偏垫或多层垫片来消除固定接缝端面的过量空隙偏差、错口、不同心度等缺陷, 若有这样的缺陷应查明原因进行返修和矫正。 ④法兰连接应与管道同心,保证螺栓能自由穿入,安装方向一致。螺栓紧固应均匀对称,松紧适当,加油站双层罐改造方案人孔井布线要保证螺母满扣,且外露长度两端基本保持一致。紧固后的螺栓与螺母宜平齐,并涂抹二硫化钼保护。法兰接口平行度允许偏差应为法兰外径的 1.5%,且应不大于 2MM ;螺孔中心允许偏差应为孔径的 5%。与法兰接口两侧相邻的第一至第二个钢性接口或焊接接口,待法兰螺栓紧固后方可施工。 ⑤管道穿墙或穿基础处,应设预留孔或安装套管,预留孔或套管内管段不得有接口。管道穿过防火墙应设刚性防水套管,二面管头做密封处理。 ⑥喷淋管线采用机械微弯机械钻孔,弧度要与罐的弧度一致,钻孔的角度尺寸要符合设计要求并且角度要一致。 (3)管道安装允许偏差 ①管道安装允许偏差见下表规定 管道安装允许偏差(mm) 项目 允许偏差 坐标 架空及地沟 室外 25 室内 15 埋 地 60 标高 架空及地沟 室外 20 室内 15 埋 地 25 水平管道平直度 DN100 2L,且50 DN>100 3L,且80 立管垂直度 5L,且30 成排管道间距 15 交叉管的外壁间距 20 注:L管子有效长度; DN管子公称直径。 ② 钢管组对 1)管组对前应核实两管端的周长及端面垂直度,对口时应保持内壁平齐。可采用长 300mm 的直尺在接口内壁周围顺序贴靠,错口的允许偏差不得大于 2mm。 2)口组对要控制两钢管的对口间隙为 2~4mm;钝边为 1~2mm;坡口角度为 60左右。 3)对于有开管口要求的管段,组装前应核准管口开口位置,其开口部位不得有焊缝,否则应旋转或更换钢管,任何管口均不得开在焊缝和管件上。 4)钢管组对完毕,检查合格后进行定位点固焊,点固焊的焊缝长度为 80~100mm,间距400mm。点固焊应采用同正式焊接相同的焊接材料和焊接工艺规范。点固焊施焊应对称施焊,其焊接厚度应与第一层焊接厚度相同。纵向焊缝处不得进行定位点固焊。 5)钢管安装轴线mm,标高允许偏差为20mm,若有超差应及时调整,合格后方可进行点固焊。 6)钢管安装完毕后,点固焊后应及时对管段进行回填,回填时应从管子两侧同时进行,回填至管顶以上 0.5m 高度,接口部位应留出回填的阶梯接茬。 7)钢管安装结束应将两端管口进行封闭,防止杂物进入管内,造成管内污染。 (4)机泵配管 ①对设备出口管,在安装时应尽可能考虑管道的自我补偿能力。管道安装时,不允许给设备以附加应力。 ②传动机器进出口所配管道,应将内部清理干净;油系统管道,具体清理方法可采用喷砂法和酸洗法,被连接的机器管口法兰处应设一层隔离盲板,并做好详细记录,待吹扫后,试车前经确认拆除。 ③传动设备配管,配管时,应先从传动设备侧开始安装,先装管道支架,保证管口法兰良好对中,管道的重量和附加力矩不得作用在机器上。管道的水平度或垂直度允许偏差为:SHBⅠ级管道为<1mm/m,SHBⅡ级管道为 1.5mm/m。永乐国际app ④固定口应选定在远离机器管口的位置。 ⑤管道安装完毕后,拆开机器进出口法兰螺栓,在自由状态下检查法兰密封面间的平行度、同轴度及间距,当制造厂或设计无规定时,允许偏差符合下表规定。 法兰密封面平行偏差、径向偏差及间距 机器旋转速度 (r/min) 平行度(mm) 同轴度(mm) 间 距(mm) <3000 0.40 0.80 垫片厚 +1.5 3000~6000 0.15 0.50 垫片厚+1.0 >6000 0.10 0.20 垫片厚+1.0 (5)阀门安装 ①安装前按设计要求核对型号,并按介质流向确定其安装方向。有流向要求的阀门,安装时注意阀门上的方向与工艺要求一致。 ②阀门手轮方向施工图未注明的,以方便操作即可,但手轮不宜朝下。水平管道上的阀门,其阀杆一般应安装在上半周范围内。 ③安全阀经调校合格,在系统试压吹扫合格后进行垂直安装,安装倾斜度不得超过 0.5,严禁碰击,运输和存放均应尽量保持垂直。如在系统试压吹扫之前安装,应在水压试验、吹洗、气密时进行隔离保护。安全阀最终调校,宜在线进行,其开启压力应符合设计文件的要求。安全阀经最终调校合格后,应做铅封。 ④井室安装闸阀时,井底距承口或法兰盘的下缘不得小于 100MM,井壁与承口或法兰盘外缘的距离不应小于 250MM,闸阀的启闭杆中心应与井口对中。 ⑤安全装置安装完毕后,应进行共检,共检人员由业主代表、 监理工程师代表及施工方代表等组成。共检合格后,及时填写记录并签章。

 
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